英伟达推AI解决方案可根据实际情况控制车辆远光灯防眩目:yabo手机app

企业新闻 | 2021-05-16
本文摘要:外国媒体报道,尽管远光灯能够穿透很厚大雾,可是针对扑面而来的司机来讲,不容易造成 眩目,由于大部分商业远光灯系统软件会全自动调节,以赔偿阳光的色度,因此不容易造成 眩目。

外国媒体报道,尽管远光灯能够穿透很厚大雾,可是针对扑面而来的司机来讲,不容易造成 眩目,由于大部分商业远光灯系统软件会全自动调节,以赔偿阳光的色度,因此不容易造成 眩目。(图片出处:英伟达)英伟达DriveLabs单位对于该难题产品研发出有一个人工智能技术(AI)解决方法,AutoHighBeamNet。

该计划方案根据监控摄像头系统软件,是英伟达Drive手机软件AutoDrivingBeam控制模块中的一个部件,必须利用实时路况数据信号,自动控制系统汽车远光灯的键入。AutoHighBeamNet利用前摄像头的图象数据信息,随后将其应急处置并键入至AutoDrivingBeam,并且汽车生产商可依据时速、自然环境标准等对其文件格式进行自定。

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英伟达答复,AutoHighBeamNet会依据别的灯源的勒克斯(灯光效果企业)抗压强度造成操控数据信号,只是对感观到的监控摄像头架构中的主题活动车子采取行动。(假如马路边有停到的车子,而大灯早就引燃,就不容易轻视)。

操控数据信号可应用二种模式之一:全自动远光灯(AHB)模式(操控进/大关)及其响应式远光灯(ADB)模式(对单独远光灯LED列阵进行操控,以开创“无反射”地区)。在AHB模式下,车子的远光灯在晚间阳光照射标准欠佳的状况下的时候会全自动开启,假如观察到有主题活动车子,远光灯不容易全自动再开并转化成近光灯。

而在ADB模式下,假如观察到另一辆车,远光灯移动式亮远光灯LED列阵头灯中的单独LED,防止对主题活动车子造成 眩目。英伟达答复,有一种运用于软件界面(API)可在英伟达Drive10.0版本号中抵制AHB模式,此外,汽车生产商务必自定对策,以对汽车远光灯进行操控。


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