当今，汽车制造业在自动化技术、数字化、电动简单化和共享化/服务创新（A.C.E.S.）行业应对全局性的技术挑戰，因而，汽车企业中间根据协作来共享资源技术和資源越来越至关重要。6月26日，宝马集团与捷豹路虎宣布协力联合开发新一代电力驱动技术。

以拓张走向未来新的四化转型发展全过程中的电动化技术发展趋势。第五代BMW eDrive电力驱动技术将抵制与捷豹路虎在未来电动化行业的艺术创意，俩家企业将凭着协同的技术企业愿景拓张电动上班方法的迅猛发展。现阶段，宝马集团已经全力产品研发第五代BMW eDrive电力驱动系统软件，该系统软件中电动机、变速箱、电力电子元器件中间的顺应将得到更进一步提升，这一集成化设计方案还将合理地控制成本。

除此之外，电动机将依然用以希土原材料，可提升集团公司对稀土资源的仰仗。第五代BMW eDrive电力驱动技术将初次运用于显电动BMW iX3车系上，此车型将于今年 在沈阳市生产制造，并出入口全世界。宝马集团部门管理产品研发的执行董事傅乐希老先生答复：汽车制造业已经历经全局性转型发展，大家强调在电动化行业，协作是成功转型发展的重要。捷豹路虎对电力驱动技术的回绝与大家基本上不同寻常。

根据协作我们可以增加产品研发時间，让新款车型、新技术更为慢转到销售市场，以更优地合乎顾客市场的需求。本次协作，宝马集团和捷豹路虎将根据协同产品研发将来技术、协作生产规划，及其带头购买来节约成本，以搭建双赢。

在德国慕尼黑，宝马集团和捷豹路虎将重新组建专家团，更进一步发展趋势第五代电力驱动技术，生产制造符合分别市场的需求的电力驱动机器设备。现阶段，宝马五系早就完工了我国仅次公共性充电电池互联网及时充电电池公共文化服务互联网，到今年底汽车充电桩总数将提升十万。遭遇将来，宝马五系具有明确的发展规划和宏伟蓝图，将更进一步扩展新能源技术商品列阵，合乎各有不同顾客市场的需求。到今年 底，宝马集团将开售10尾款全新升级及升級款电动商品。

除此之外，二零二一年，BMW i4和艺术创意先峰车系BMW iNEXT也将陆续重进新能源技术大家族列阵。做为电动上班的推动者，宝马五系现阶段在我国早就为新能源技术发展战略的推行确立了扎扎实实的基本。在全新升级第一发展战略具体指导下，宝马五系将加速前行电动上班的发展趋势，以后正确引导奢侈新能源车销售市场。

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